保时捷2019财年逆势增长：中国连续五年成最大市场，电气化战略成效显著

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开店规划

保时捷正在努力扩大在中国的业务版图，积极在不同地区寻找开设新保时捷中心的机会。在投资者和经销商计划投资并建立新店之前，他们会进行详尽的计算分析。这些细致的考量旨在确保经销商能够从中获益，达成双方互惠互利、共同发展的目标。尽管目前尚未公布具体的选址地点，但这一计划体现了保时捷在中国市场深耕细作的坚定决心。

车型定制

保时捷与总部保持紧密联系，为我国市场推出了专属设计的车型。这一策略取得了显著成效，让我国连续五年成为保时捷全球最大的单一销售区域。例如，在配置和设计方面，这些车型更符合我国消费者的喜好和需求，显示了保时捷对我国市场的重视和深入理解。

国Ⅵ标准车型

2018年，保时捷推出了首款符合国Ⅵ标准的Macan车型。从2019年4月开始，Cayenne和Panamera也相继达到这一标准。年底时，新一代911车型也实现了达标。众多车型逐步满足国Ⅵ标准，显示了保时捷卓越的技术实力和对环保法规的快速适应能力，同时也为消费者提供了更多符合规定的选择。

达标技术方式

发动机要达到国Ⅵ排放要求，有两种技术途径。有的发动机可以通过升级改造来实现；而有的则必须重新设计并生产。因此，并非所有车型都能在同一时期内满足这一标准。这也反映出不同车型在技术改造的难易程度上有所不同。

主推电动车型

保时捷目前重点推广Taycan Turbo和Taycan Turbo S两款顶级车型，它们也是率先来到中国的。关于Taycan 4S的预订情况，还需等到车辆到店后才能得知。随着电动车型的逐步入市，这体现了保时捷紧跟汽车行业电动化潮流 https://www.wangbigqiang.top，预示着未来电动车型在其销售网络中的比例有望逐步提升。

充电设施布局

去年，保时捷在中国加大了充电设施的部署力度。接下来几个月，全国200多座城市将新增超过20万座第三方充电桩。同时，保时捷计划在酒店地下停车场设立目的地充电站，车主可以通过手机应用查找附近的充电点。值得一提的是，保时捷独有的800V高压充电技术只能在特定地点使用，这凸显了其在充电布局上的独特性和专业性。

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